| الكمية: | |
|---|---|
| المعلمات التقنية | ||||
| الطائرات | ||||
| وزن الإقلاع | 958 جرام | |||
| مقاس | مطوية (بدون مجداف): الطول 231.1 ملم، العرض 98 ملم، الارتفاع 95.4 ملم | |||
| غير مطوي (بدون مجداف): الطول 347.5 ملم، العرض 290.8 ملم، الارتفاع 107.7 ملم | ||||
| أقصى سرعة للصعود | 8 م / ث | |||
| السرعة القصوى للنزول | 6 م/ث | |||
| أقصى سرعة طيران أفقية (لا توجد رياح بالقرب من مستوى سطح البحر) | 21 م/ث | |||
| الحد الأقصى لارتفاع الإقلاع | 6000 م | |||
| الحد الأقصى لوقت الرحلة | 43 دقيقة | |||
| الحد الأقصى لوقت التحويم | 37 دقيقة | |||
| الحد الأقصى لنطاق الإبحار | 28 كم | |||
| أقصى سرعة للرياح | 12 م/ث | |||
| أقصى زاوية الميل | 35 ° | |||
| درجة حرارة العمل | -10 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية | |||
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | نظام تحديد المواقع + جاليليو + بيدو | |||
| تحوم الدقة | رَأسِيّ: ±0.1 م (عندما يعمل تحديد المواقع البصري بشكل طبيعي) ±0.5 م (عندما يعمل نظام GNSS بشكل طبيعي) | |||
| أفقي: ±0.3 م (عندما يعمل تحديد المواقع البصري بشكل طبيعي) ±0.5 م (عندما يعمل نظام تحديد المواقع عالي الدقة بشكل طبيعي) | ||||
| الذاكرة على متن الطائرة | 8 جيجابايت (حوالي 7.9 جيجابايت متوفرة) | |||
| آلة تصوير | ||||
| مستشعر الصورة | كاميرا هاسيلبلاد: 4/3 CMOS، بكسلات فعالة 20 مليون كاميرا مقربة متوسطة: 1/1.3 بوصة CMOS، بكسلات فعالة 48 مليون الكاميرا المقربة: 1/2 بوصة CMOS، بكسلات فعالة 12 مليون | |||
| العدسات | كاميرا هاسيلبلاد مجال الرؤية: 84 درجة الطول البؤري المكافئ: 24 ملم فتحة العدسة: من f/2.8 إلى f/11 نقطة التركيز: 1 متر إلى ما لا نهاية متوسطة | |||
| -المقربة مجال رؤية الكاميرا: 35 درجة الطول البؤري المكافئ: 70 ملم الفتحة: f/2.8 نقطة التركيز: 3 م إلى ما لا نهاية | ||||
| كاميرا المقربة مجال الرؤية: 15 درجة الطول البؤري المكافئ: 166 ملم الفتحة: f/3.4 نقطة التركيز: 3 م إلى ما لا نهاية | ||||
| نطاق الأيزو | فيديو عادي، حركة بطيئة: 100 إلى 6400 (اللون العادي) 400 إلى 1600 (سجل D) 100 إلى 1600 (D-Log M) 100 إلى 1600 (HLG) | |||
| المشهد الليلي: 800 إلى 12800 (اللون العادي) | ||||
| صورة من 100 إلى 6400 | ||||
| سرعة مصراع الكاميرا | كاميرا هاسيلبلاد: 8 ثواني إلى 1/8000 ثانية كاميرا مقربة متوسطة: من 2 ثانية إلى 1/8000 ثانية الكاميرا المقربة: 2 ثانية إلى 1/8000 ثانية | |||
| الحد الأقصى لحجم الصورة | كاميرا هاسيلبلاد: 5280×3956 الكاميرا المقربة المتوسطة: 8064×6048 الكاميرا المقربة: 4000×3000 | |||
| بتز | ||||
| استقرار النظام | انحراف ميكانيكي ثلاثي المحاور (ميل، لفة، انعراج) | |||
| نطاق التصميم الهيكلي | الملعب: -140 درجة إلى 50 درجة لفة: -50 درجة إلى 50 درجة الانعراج: -23 درجة إلى 23 درجة | |||
| نطاق دوران يمكن التحكم فيه | الملعب: -90 درجة إلى 35 درجة الانعراج: -5° إلى 5° | |||
| أقصى سرعة للتحكم (الملعب) | 100 درجة/ثانية | |||
| غضب الزاوية | تحوم بدون ريح: ±0.001 درجة الترس العادي: ±0.003° معدات رياضية: ±0.005° | |||
| تصور | ||||
| نوع نظام الإدراك | نظام رؤية مجهر متعدد الاتجاهات، مكمل بمستشعر الأشعة تحت الحمراء في الجزء السفلي من جسم الطائرة | |||
| إلى الأمام | نطاق القياس: 0.5 م إلى 20 م نطاق قابل للاكتشاف: 0.5 م إلى 200 م سرعة تجنب العوائق الفعالة: سرعة الطيران ≥15 م/ث مجال الرؤية (FOV): 90 درجة أفقيا، 103 درجة عموديا | |||
| الرؤية الخلفية | يتراوح: 0.5 م إلى 16 م سرعة تجنب العوائق الفعالة: سرعة الطيران ≥ 12 م/ث مجال الرؤية (FOV): 90 درجة أفقيًا، 103 درجة رأسيًا | |||
| منظر جانبي | يتراوح: 0.5 م إلى 25 م سرعة تجنب العوائق الفعالة: سرعة الطيران ≥15 م/ث مجال الرؤية (FOV): 90 درجة أفقيًا، 85 درجة رأسيًا | |||
| إلى أعلى | يتراوح: 0.3 م إلى 18 م سرعة تجنب العوائق الفعالة: سرعة الطيران ≥ 6 م/ث مجال الرؤية (FOV): 130 درجة أمامية وخلفية، 160 درجة يسارًا ويمينًا | |||
| بيئة الاستخدام الفعال | الأمام، الخلف، اليسار، اليمين، الأعلى: يحتوي السطح على مواد غنية وظروف إضاءة كافية (أكبر من 15 لوكس، بيئة إضاءة الفلورسنت الداخلية العادية) قاع: تتميز الأرض بملمس غني وظروف إضاءة كافية (أكبر من 15 لوكس، بيئة الإضاءة الفلورسنت الداخلية العادية)، والسطح عبارة عن مادة انعكاسية منتشرة ذات انعكاس أكبر من 20% (مثل الجدران والأشجار والأشخاص وما إلى ذلك). | |||
مجموعة مافيك 3 برو سين بريميوم (RC برو)
في الصندوق
مافيك 3 برو فلاي مور كومبو (RC Pro)
في الصندوق
مافيك 3 برو فلاي مور كومبو (RC)
في الصندوق
مافيك 3 برو (آر سي)
في الصندوق
| المعلمات التقنية | ||||
| الطائرات | ||||
| وزن الإقلاع | 958 جرام | |||
| مقاس | مطوية (بدون مجداف): الطول 231.1 ملم، العرض 98 ملم، الارتفاع 95.4 ملم | |||
| غير مطوي (بدون مجداف): الطول 347.5 ملم، العرض 290.8 ملم، الارتفاع 107.7 ملم | ||||
| أقصى سرعة للصعود | 8 م / ث | |||
| السرعة القصوى للنزول | 6 م/ث | |||
| أقصى سرعة طيران أفقية (لا توجد رياح بالقرب من مستوى سطح البحر) | 21 م/ث | |||
| الحد الأقصى لارتفاع الإقلاع | 6000 م | |||
| الحد الأقصى لوقت الرحلة | 43 دقيقة | |||
| الحد الأقصى لوقت التحويم | 37 دقيقة | |||
| الحد الأقصى لنطاق الإبحار | 28 كم | |||
| أقصى سرعة للرياح | 12 م/ث | |||
| أقصى زاوية الميل | 35 ° | |||
| درجة حرارة العمل | -10 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية | |||
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | نظام تحديد المواقع + جاليليو + بيدو | |||
| تحوم الدقة | رَأسِيّ: ±0.1 م (عندما يعمل تحديد المواقع البصري بشكل طبيعي) ±0.5 م (عندما يعمل نظام GNSS بشكل طبيعي) | |||
| أفقي: ±0.3 م (عندما يعمل تحديد المواقع البصري بشكل طبيعي) ±0.5 م (عندما يعمل نظام تحديد المواقع عالي الدقة بشكل طبيعي) | ||||
| الذاكرة على متن الطائرة | 8 جيجابايت (حوالي 7.9 جيجابايت متوفرة) | |||
| آلة تصوير | ||||
| مستشعر الصورة | كاميرا هاسيلبلاد: 4/3 CMOS، بكسلات فعالة 20 مليون كاميرا مقربة متوسطة: 1/1.3 بوصة CMOS، بكسلات فعالة 48 مليون الكاميرا المقربة: 1/2 بوصة CMOS، بكسلات فعالة 12 مليون | |||
| العدسات | كاميرا هاسيلبلاد مجال الرؤية: 84 درجة الطول البؤري المكافئ: 24 ملم فتحة العدسة: من f/2.8 إلى f/11 نقطة التركيز: 1 متر إلى ما لا نهاية متوسطة | |||
| -المقربة مجال رؤية الكاميرا: 35 درجة الطول البؤري المكافئ: 70 ملم الفتحة: f/2.8 نقطة التركيز: 3 م إلى ما لا نهاية | ||||
| كاميرا المقربة مجال الرؤية: 15 درجة الطول البؤري المكافئ: 166 ملم الفتحة: f/3.4 نقطة التركيز: 3 م إلى ما لا نهاية | ||||
| نطاق الأيزو | فيديو عادي، حركة بطيئة: 100 إلى 6400 (اللون العادي) 400 إلى 1600 (سجل D) 100 إلى 1600 (D-Log M) 100 إلى 1600 (HLG) | |||
| المشهد الليلي: 800 إلى 12800 (اللون العادي) | ||||
| صورة من 100 إلى 6400 | ||||
| سرعة مصراع الكاميرا | كاميرا هاسيلبلاد: 8 ثواني إلى 1/8000 ثانية كاميرا مقربة متوسطة: من 2 ثانية إلى 1/8000 ثانية الكاميرا المقربة: 2 ثانية إلى 1/8000 ثانية | |||
| الحد الأقصى لحجم الصورة | كاميرا هاسيلبلاد: 5280×3956 الكاميرا المقربة المتوسطة: 8064×6048 الكاميرا المقربة: 4000×3000 | |||
| بتز | ||||
| استقرار النظام | انحراف ميكانيكي ثلاثي المحاور (ميل، لفة، انعراج) | |||
| نطاق التصميم الهيكلي | الملعب: -140 درجة إلى 50 درجة لفة: -50 درجة إلى 50 درجة الانعراج: -23 درجة إلى 23 درجة | |||
| نطاق دوران يمكن التحكم فيه | الملعب: -90 درجة إلى 35 درجة الانعراج: -5° إلى 5° | |||
| أقصى سرعة للتحكم (الملعب) | 100 درجة/ثانية | |||
| غضب الزاوية | تحوم بدون ريح: ±0.001 درجة الترس العادي: ±0.003° معدات رياضية: ±0.005° | |||
| تصور | ||||
| نوع نظام الإدراك | نظام رؤية مجهر متعدد الاتجاهات، مكمل بمستشعر الأشعة تحت الحمراء في الجزء السفلي من جسم الطائرة | |||
| إلى الأمام | نطاق القياس: 0.5 م إلى 20 م نطاق قابل للاكتشاف: 0.5 م إلى 200 م سرعة تجنب العوائق الفعالة: سرعة الطيران ≥15 م/ث مجال الرؤية (FOV): 90 درجة أفقيا، 103 درجة عموديا | |||
| الرؤية الخلفية | يتراوح: 0.5 م إلى 16 م سرعة تجنب العوائق الفعالة: سرعة الطيران ≥ 12 م/ث مجال الرؤية (FOV): 90 درجة أفقيًا، 103 درجة رأسيًا | |||
| منظر جانبي | يتراوح: 0.5 م إلى 25 م سرعة تجنب العوائق الفعالة: سرعة الطيران ≥15 م/ث مجال الرؤية (FOV): 90 درجة أفقيًا، 85 درجة رأسيًا | |||
| إلى أعلى | يتراوح: 0.3 م إلى 18 م سرعة تجنب العوائق الفعالة: سرعة الطيران ≥ 6 م/ث مجال الرؤية (FOV): 130 درجة أمامية وخلفية، 160 درجة يسارًا ويمينًا | |||
| بيئة الاستخدام الفعال | الأمام، الخلف، اليسار، اليمين، الأعلى: يحتوي السطح على مواد غنية وظروف إضاءة كافية (أكبر من 15 لوكس، بيئة إضاءة الفلورسنت الداخلية العادية) قاع: تتميز الأرض بملمس غني وظروف إضاءة كافية (أكبر من 15 لوكس، بيئة الإضاءة الفلورسنت الداخلية العادية)، والسطح عبارة عن مادة انعكاسية منتشرة ذات انعكاس أكبر من 20% (مثل الجدران والأشجار والأشخاص وما إلى ذلك). | |||
مجموعة مافيك 3 برو سين بريميوم (RC برو)
في الصندوق
مافيك 3 برو فلاي مور كومبو (RC Pro)
في الصندوق
مافيك 3 برو فلاي مور كومبو (RC)
في الصندوق
مافيك 3 برو (آر سي)
في الصندوق
